神秘涂鸦艺术家Banksy向来对横渡地中海前往欧洲的非洲难民甚为关注，不时成为他的创作题材。 Banksy这回将关注付诸行动，把拍卖画作所得的金钱购买救援船，前往地中海拯救被困难民。
奈何获救难民数量太多，一度超过200人，超出船只负荷，动弹不得，其中一名难民登船时已丧命。救援人员无计可施下，寻求欧盟各国派员协助。 Banksy斥责欧盟漠视非洲难民问题，迟迟未有派员协助。
Banksy救援船M.V. Louise Michel
船身涂上粉色，旁边绘有一位小女孩拿着心型救生圈
救援船上难民数量太多，需寻求协助
Banksy近日在社交媒体交代整个救援计划的来龙去脉。他在片中调侃，一些人从艺术拍卖中获利，用来购买游艇，在地中海畅游。他则把画作拍卖所得，将一艘原属法国海关的舰艇改装成救援船，前往地中海拯救难民。
翻查记录，今年7月底苏富比于伦敦举行的「Rembrandt to Richter」晚间拍卖，3幅Banksy以地中海难民为主题的画作一并上拍，最终连佣以£223.5万（RMB 2,050万）成交。画作卖家正是Banksy本尊，相信他利用这次拍卖所得，用于救援船计划。
3幅以地中海难民为主题的Banksy画作，上月一并上拍
救援船命名为M.V Louise Michel，这名字源于19世纪法国巴黎公社重要人物Louise Michel，这位女教师当年在欧洲各地积极推动无政府主义。救援船设计充满Banksy味道，船身涂上粉色，旁边绘有一位小女孩拿着心型救生圈，灵感显然来自Banksy招牌创作《女孩与汽球》。
据指，整个计划早于去年9月开始筹划。 Banksy起初透过电邮联络德国关注组织Sea Watch，此非牟利团体过去数年利用救援船，在地中海救起数千人。Banksy联络Sea Watch一名曾负责驾驶救援船的女船长Pia Klemp，询问对方可以如何提供协助，例如出资购买新船。
获救难民来自非洲
Pia Klemp回应时表明，Banksy只可提供金钱上的援助，救援工作还是交由Sea Watch的救援团队负责，结果促成了救援船M.V Louise Michel的出现。这艘30米长的救援船，可容纳120人，较Sea Watch其他救援船细小，但速度较快，其最高航速高于28海浬。
救援船于8月18日从西班牙地中海港口布里亚纳（Burriana）出发，为免引起不必要注意，救援行动一直保密。直至8月29日，救援船上已救起219名难民，另外还拖着一艘载有33人的救生筏，其中一名难民获救时已身亡。
船上挤满获救难民
大量难民加上10名船员，已远超救援船的盛载能力，因而在海上动弹不得，只好发出求救讯号。船上人员表示，救援船最接近的国家马尔他，多次未有回应求救讯号，后来回应称他们另有紧急行动要处理。
大约六小时后，意大利海岸防卫队派出船只前往协助，载走49名难民。另有150名难民则转移至Sea Watch另一艘救援船。 Banksy指责，出现如此情况，是因为欧盟当局故意漠视「非欧洲」难民发出的求救讯号。
船上救援人员指出，根据国际海事法例，当有人在海中遇险，不论遇难者的身份、国籍乃至遇险原因，所在地方政府应派员前往拯救，惟欧盟并没有尊重这些法例。
Banksy救援船的搜救工作，相信仍会继续，他并为救援船设立专页，让有心人前往捐款，支援搜救行动。详情可按此前往浏览。