法国汽车品牌布加迪(Bugatti)可谓究极跑车(Hypercar)的代名词,旗舰车款Chiron能够跑出时速420 km/h的惊人速度,是比超级跑车更上一层楼的极限机器。
当然,具备如此份量的跑车,绝非一般人能够拥有。它的基本零售价高达€240万,加上由2015年至今,仅限量生产500部,所以能够成为Chiron车主的,绝非普通人,葡萄牙球星C罗、美国超模Kylie Jenner便是其中两位。
RM Sotheby's即将举行的The Tegernsee Auction,带来一部Chiron,估价€330万 - 380万(RMB 2,600万 - 3,000万)。这辆哑色涂装的Chiron,是比一般Chiron更加罕见布加迪110周年版本,限量只得20部。
C罗亦是其中一位Chiron车主
Lot 131︱2019 布加迪(Bugatti)Chiron Sport '110 Ans Bugatti'
制造年份:2019年
底盘编号:VF9SP3V32LM795246
估价:€3,300,000 - 3,800.000
拍卖行:RM Sotheby's
专场:The Tegernsee Auction
拍卖日期:2024/7/27
布加迪成立于1909年,创办人Ettore Bugatti是一位意大利工业设计师,厂房位于法国、德国接壤的Alsace地区,早年生产的汽车以兼具设计美感及精细工艺见称。不仅如此,布加迪在赛道上亦战绩优秀,1925年至1929年连夺5届意大利汽车耐力赛Targa Florio冠军。
不过,布加迪的命运随着Ettore Bugatti于1947年逝世而殒落,厂房亦在1952年停运。直至1987年,意大利企业家Romano Artioli购下布加迪,试图重拾昔日光辉,并在1990年代推出全新设计的跑车EB 110。惟此车面世之时,却不幸遇上欧美地区经济衰退,品牌于1995年再度陷入停摆。
接下来到1998年,德国汽车集团福士(Volkswagen,或译大众)购下布加迪,并委托意大利汽车设计公司Italdesign出手,设计新跑车。在多方努力下,布加迪终于在2005年推出量产跑车Veyron,成功扳回品牌过去的威名。
Veyron配备一副W16四涡轮引擎,能够输出超过1,000 ps的惊人马力,极速超过400 km/h,是当时世上最快的量产跑车,亦可说是由Veyron创出究极跑车这全新界别。
Ettore Bugatti
Veyron面世之时,是世上最快的量产跑车
Chiron配备的W16引擎,最大马力达1,500 ps
至于今次的Chiron,则是Veyron的後继车款,面世于2015年。Chiron这名字来自1920年代布加迪旗下赛车手Louis Chiron。Chiron的引擎沿用Veyron的W16四涡轮设计,最大马力提升至1,500 ps,由静止加速至100 km/h只需2.6秒,极速可达463 km/h,但由于安全原因限制于420 km/h,已是相当夸张的数字。
今次拍卖的Chiron Sport '110 Ans Bugatti',则是2019年推出的110周年特别版本,限量20部。此车以轻量化的Chiron Sport为基础,最主要的改动是外观涂装及内笼配色。车身主要以碳纤维制成,采用名曰Steel Blue(钢青色)哑色涂装,内笼则以深蓝色皮革人手制作。
车身多处可见向法国国旗蓝白红三色致敬,例如是两边侧镜,以及尾翼底部。
尾翼底部可见法国国旗蓝白红三色
车身侧镜亦然
此车限量只得20部
内笼深蓝色皮革由人手打造
车子至今只行驶了1,461公里
此车2019年在德国首次登记,至今仅行驶了1,461公里,平均每年只行驶324公里,今回则由这位首任车主委托拍卖。拍卖地点位于德国巴伐利亚州泰根湖(Tegernsee),与德国Concours of Elegance古董车展同期举行。
RMB 2,600万的估价,对一般人来说无疑是个天文数字,但对于能够拥有Chiron的超级富豪而言,或许只是九牛一毛,此车最终能否顺利成交,我们拭目以待。