法国汽车品牌布加迪（Bugatti）可谓究极跑车（Hypercar）的代名词，旗舰车款Chiron能够跑出时速420 km/h的惊人速度，是比超级跑车更上一层楼的极限机器。

当然，具备如此份量的跑车，绝非一般人能够拥有。它的基本零售价高达€240万，加上由2015年至今，仅限量生产500部，所以能够成为Chiron车主的，绝非普通人，葡萄牙球星C罗、美国超模Kylie Jenner便是其中两位。

RM Sotheby's即将举行的The Tegernsee Auction，带来一部Chiron，估价€330万 － 380万（RMB 2,600万 - 3,000万）。这辆哑色涂装的Chiron，是比一般Chiron更加罕见布加迪110周年版本，限量只得20部。

C罗亦是其中一位Chiron车主

Lot 131︱2019 布加迪（Bugatti）Chiron Sport '110 Ans Bugatti'

制造年份：2019年
底盘编号：VF9SP3V32LM795246
估价：€3,300,000 - 3,800.000

拍卖行：RM Sotheby's
专场：The Tegernsee Auction
拍卖日期：2024/7/27

布加迪成立于1909年，创办人Ettore Bugatti是一位意大利工业设计师，厂房位于法国、德国接壤的Alsace地区，早年生产的汽车以兼具设计美感及精细工艺见称。不仅如此，布加迪在赛道上亦战绩优秀，1925年至1929年连夺5届意大利汽车耐力赛Targa Florio冠军。

不过，布加迪的命运随着Ettore Bugatti于1947年逝世而殒落，厂房亦在1952年停运。直至1987年，意大利企业家Romano Artioli购下布加迪，试图重拾昔日光辉，并在1990年代推出全新设计的跑车EB 110。惟此车面世之时，却不幸遇上欧美地区经济衰退，品牌于1995年再度陷入停摆。

接下来到1998年，德国汽车集团福士（Volkswagen，或译大众）购下布加迪，并委托意大利汽车设计公司Italdesign出手，设计新跑车。在多方努力下，布加迪终于在2005年推出量产跑车Veyron，成功扳回品牌过去的威名。

Veyron配备一副W16四涡轮引擎，能够输出超过1,000 ps的惊人马力，极速超过400 km/h，是当时世上最快的量产跑车，亦可说是由Veyron创出究极跑车这全新界别。

Ettore Bugatti

Veyron面世之时，是世上最快的量产跑车

Chiron配备的W16引擎，最大马力达1,500 ps

至于今次的Chiron，则是Veyron的後继车款，面世于2015年。Chiron这名字来自1920年代布加迪旗下赛车手Louis Chiron。Chiron的引擎沿用Veyron的W16四涡轮设计，最大马力提升至1,500 ps，由静止加速至100 km/h只需2.6秒，极速可达463 km/h，但由于安全原因限制于420 km/h，已是相当夸张的数字。

今次拍卖的Chiron Sport '110 Ans Bugatti'，则是2019年推出的110周年特别版本，限量20部。此车以轻量化的Chiron Sport为基础，最主要的改动是外观涂装及内笼配色。车身主要以碳纤维制成，采用名曰Steel Blue（钢青色）哑色涂装，内笼则以深蓝色皮革人手制作。

车身多处可见向法国国旗蓝白红三色致敬，例如是两边侧镜，以及尾翼底部。

尾翼底部可见法国国旗蓝白红三色

车身侧镜亦然

此车限量只得20部

内笼深蓝色皮革由人手打造

车子至今只行驶了1,461公里

此车2019年在德国首次登记，至今仅行驶了1,461公里，平均每年只行驶324公里，今回则由这位首任车主委托拍卖。拍卖地点位于德国巴伐利亚州泰根湖（Tegernsee），与德国Concours of Elegance古董车展同期举行。 

RMB 2,600万的估价，对一般人来说无疑是个天文数字，但对于能够拥有Chiron的超级富豪而言，或许只是九牛一毛，此车最终能否顺利成交，我们拭目以待。