以往为大家介绍拍卖场上的法拉利（Ferrari），多是50后、60后的老爷车款。今次带到大家面前的，是80后的现代经典F40。

面前这部F40并非一般F40，单看名为竞赛蓝（Racing Blue）的车身颜色、Pilot车花以及巨型黑色尾翼，已知来头不少。这部曾征战利曼耐力赛的F40 LM，近日在巴黎以€484万（RMB 3,650万）（价钱已包括佣金）成交，创下法拉利F40的拍卖纪录。

今次上拍的F40 LM

这部F40 LM是整场拍卖的焦点

现场竞投气氛热烈

作为整场拍卖的封面拍品，此车以€450万 - €550万（RMB 3,410万 - 4,170万）估价上拍。现场竞投气氛热烈，现场人士及电话委托的买家纷纷出价，拍卖最终于€430万下槌，未及估价。

红色车身的F40比较常见，此乃普通版本F40

年轻时的Enzo Ferrari，样貌常被指与一位德国足球明星相似

Enzo Ferrari在F40面世后一年逝世

F40于1987年面世，配备马力达471 bhp的双Turbo引擎，极速超过320 km/h。以当时的街车而言，已属超班级别。不得不提，F40是法拉利庆祝40周年志庆而制作，亦是法拉利之父Enzo Ferrari逝世前，最后一部面世的超级跑车。

引擎改装后马力高达700bhp

换上赛车专用波箱

所有比赛用设备仍然保留

F40 LM与F40 Competitizione则为F40竞赛用途的特别版本，由改装公司Michelotti研制，两者加起来只得19部。今次介绍的这一部，底盘编号为74045。行方所述，这是第三部出厂的F40，初期曾用作研发用途。

普通版本F40已厉害如此，今次带到大家面前的F40 LM则更上一层楼。改配大型IHI双Turbo引擎，马力大增至700 bhp。加上大量轻量化改装，车重只得1,049kg，巨大马力推动极轻车身，结论就是快得惊人。

这部F40 LM在赛道上取得佳绩

法国Pilot-Aldix车队

的而且确，这部F40 LM 1995年售予法国Pilot-Aldix车队后，曾征战北美及欧洲耐力赛。在1995年利曼耐力赛夺得全场第12名，在GT1级别赛车当中排第6，是F40历来在利曼取得的最佳成绩。

这部F40 LM 1996年退役后历经多次转手，买家均为收藏家，直至2008年转至现藏家手上。车子去年曾交予法拉利检修，目前仍保留原装波箱。行方为卖家提供底价保证，足见何等重视。

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1987年 法拉利 F40 LM

拍品编号：126
估价：€4,500,000 - €5,500,000
槌价：€4,300,000
成交价：€4,842,500

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拍卖详情

拍卖行：RM Sotheby's
场次：Paris 2019
拍卖日期：2019/2/6
总成交额：€32,104,837
拍品数目（汽车）：85
成交数目：65
成交率：76.47%